Sworzeń wahacza, L29536 • MONROE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza Citroën C8 (EA_, EB_) 2.0 (2002.07-???) 136km » L29536 monroe

Sworzeń wahacza L29536 MONROE

50.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
numer części:

L29536

dostawca:

MONROE

Status produktu: Normalny
Ciężar [kg]0,500
Wymagana ilość1
Ilość otworów3
Sposób montażuprzykręcany
Długość opakowania [cm]13,5
Szerokość opakowania [cm]9,5
Wysokość opakowania [cm]7
nr EAN5412096244117

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza L29536 MONROE

    Sworzeń wahacza przód L (dół przód) (średnica stożka 18mm, z dodatkami, z materiałami dodatkowymi) pasuje do: AUDI A3, SEAT LEON, TOLEDO II, SKODA FABIA I, OCTAVIA I 1.2-3.2 09.96-12.13
    Producent Numer OE
    AUDI1J0 407 365 A
    AUDI1J0 407 365 B
    AUDI1J0 407 365 C
    AUDI1J0 407 365 H
    SEAT1J0 407 365 A
    SEAT1J0 407 365 B
    SEAT1J0 407 365 C
    SEAT1J0 407 365 H
    SKODA1J0 407 365 A
    SKODA1J0 407 365 B
    SKODA1J0 407 365 C
    SKODA1J0 407 365 D
    SKODA1J0 407 365 H
    VOLKSWAGEN1J0 407 365 A
    VOLKSWAGEN1J0 407 365 B
    VOLKSWAGEN1J0 407 365 C
    VOLKSWAGEN1J0 407 365 H
    VOLKSWAGEN1J0407365J

    Zastosowanie Sworzeń wahacza L29536 MONROE w samochodach:

    Sworzeń wahacza


    Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

    Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

    Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.